記者何亞軒/綜合報導
貨櫃三雄財報出爐,受到海運運價持續下修影響,長榮(2603)、陽明(2609)與萬海(2615)9月營收同步下挫,長榮9月合併營收為301.2億元,年減32.52%;陽明9月合併營收為127.69億元,年減40.94%;萬海9月合併營收為110.16億元,年減26.46%,均較去年同期下滑逾2成以上。
受到海運運價持續下修影響,長榮(2603)、陽明(2609)與萬海(2615)9月營收同步下挫。 (示意圖/unsplash)
根據財報資料顯示,長榮9月合併營收301.2億元,月減8.6%、年減32.52%;累計前9月合併營收2,931.3億元,年減15.71%;陽明9月營收127.69億元,月減7.73%、年減40.94%;累計前9月營收1,262.6億元,年減25.39%;萬海9月合併營收110.16億元,月減4.99%、年減26.46%;累計前9月營收1,069.70億元,年減11.06%。
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業界表示,9月營收之所以銳減,主因為受到國際海運市場運價持續下修的影響。展望未來,長榮指出,第三季營收雖仍現旺季不旺,但量價都還是較第二季有微幅成長,至於明年能見度是否能明朗,因目前價格很難預測,需觀察俄烏戰爭是否落幕,才能讓公司採取多元市場布局。
陽明指出,第四季將面臨傳統淡季、美國港口將徵收停泊費用、美國聯邦政府停擺、美中關稅協商等各種不確定風險,因此市場需求逢壓力挹注,航運市場短期內運價將視中國大陸市場節後復工力道狀況而定,公司將持續研擬船隊與航次配置計畫,以提升船期準確度並降低成本。
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萬海說明,隨著年底節慶補貨需求逐步醞釀,帶動需求復甦,預期市場可望在第4季逐步回溫,公司將密切注意貿易關稅與供應鏈轉移等外部變化,並多元調整公司運力,以維持營運狀況穩定。
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